Les procédés de vérification et de correction des niveaux de sa voiture

En matière de mécanique auto, cinq types de niveaux sont à inspecter régulièrement. Il s’agit notamment de celui du liquide de frein, du liquide de refroidissement, de l’huile, du liquide de direction assistée et du niveau des lave-glaces. Chacun de ces liquides jouent un rôle primordial dans le fonctionnement du véhicule, d’où l’importance de leur vérification régulière et de leur correction au besoin. Mais avant d’y procéder, il faut avant tout préparer la voiture. Il s’agit alors de l’arrêter sur un sol plat et d’attendre que le moteur se refroidisse. Ouvrez ensuite le capot et assurez-vous qu’il soit bien bloqué.

La vérification du niveau d’huile moteur

Le niveau d’huile moteur s’observe à partir d’une jauge qui se situe généralement près du réservoir et présente un anneau sur son extrémité. Pour vérifier le niveau d’huile, il suffit de tirer cette jauge, de l’essuyer avec un chiffon, et de le replonger. La partie huilée qui en ressort détermine le niveau de l’huile. Normalement, celui-ci doit se situer entre le mini et le maxi. Dans le cas contraire : au dessus du maxi, par exemple, il est indiqué d’enlever le surplus, car cela risque d’endommager l’étanchéité du réservoir. En dessous du mini, il est conseillé de rajouter de l’huile avant de rouler pour ne pas risquer de détériorer gravement le moteur.

revenir en haut

Faire le niveau du liquide de refroidissement

Le niveau du liquide de refroidissement est facile à vérifier puisqu’il s’observe grâce au vase d’expansion. En effet, ce dernier comporte une marque, permettant de voir le niveau intérieur et extérieur du vase. Il suffit juste de regarder si le niveau correspond au trait maxi du récipient. Au-dessus de cette marque, le niveau est acceptable et ne cause aucun dégât au véhicule. Vérifiez néanmoins qu’il ne monte pas tout seul du fait que ce cas est synonyme de dommage du joint culasse. Par ailleurs, en cas d’insuffisance du niveau, corrigez ce défaut, en optant pour un liquide de qualité équivalente aux prescriptions du constructeur. Cela vous évitera un cas de surchauffe qui pourrait brûler le joint de culasse, voire de déformer la culasse. Notons au passage qu’il est prohibé d’utiliser de l’eau courante comme liquide de refroidissement.

revenir en haut

Comment vérifier le niveau du liquide de frein ?

Le liquide de frein est d’une importance cruciale pour le bon fonctionnement du système de freinage. Son volume ne diminue pas, mais il doit être changé tous les 50 000 kilomètres. Son récipient se situe au-dessus de celui du maître-cylindre. Il s’agit d’un réservoir transparent, laissant paraître le niveau du liquide qui doit, normalement, se trouver entre le mini et le maxi. Dans tous les cas, il est préférable d’approcher le plus possible du niveau maxi, car près du mini, cela est déjà synonyme de danger. D’ailleurs, un bas niveau du liquide de frein peut signifier une fuite qu’il faudra réparer de toute urgence. Entre autres, il est à savoir que le niveau du liquide de frein est fonction de l’état des plaquettes de frein. En changeant celles-ci, il peut y avoir un risque de débordement du réservoir, il est alors conseillé de retirer le surplus avec une seringue.

revenir en haut

Comment contrôler le niveau du liquide de direction assistée ?

Comme pour le liquide de frein, celui de la direction assistée est contenu dans un réservoir transparent qui possède aussi des repères mini et maxi. Il vous suffit de vérifier que le niveau du liquide est bien entre les deux. Au-dessus du maxi, le liquide de direction assistée ne présente aucun risque, mais en dessous du mini, cela signifie qu’il y a une fuite. Elle est à réparer et à remplir rapidement, sinon vous risquez de perdre les atouts d’une direction assistée qui peut devenir dure ou produire un bruit sourd.

revenir en haut

Autre niveau à vérifier : le liquide lave-glace

Bien qu’il ne serve pas réellement au moteur, le liquide lave-glace est d’une grande utilité. La netteté qu’il procure au pare-brise permet d’assurer une bonne vision, même dans des conditions défavorables. C’est ainsi qu’il est toujours conseillé de vérifier régulièrement le niveau de ce liquide qui est en général contenu dans un réservoir de 2 à 3 litres à remplir en cas de baisse de ce niveau. Notons, qu’en hiver, il est préférable d’utiliser d’un liquide spécial capable de lutter contre le gel.